银猪在线新闻
银猪在线新闻
当前位置:主页 > 银猪在线新闻 >

28年来首次下降! 共享自行车已经不可能了,为

来源:admin 编辑:织梦58 时间:2019-04-02 12:04

始于1990年的汽车牛市在2018年迎来了一个转折点。。

   中国汽车经销商协会的数据显示,2018年中国汽车销量将达到27辆左右。800万。 尽管其占全球市场的30 %,但其销量与2017年相比下降了100万辆,这也是28年来中国汽车市场的首次下降。。

   国家发展和改革委员会副主任宁吉喆最近在接受媒体采访时说,今年将制定和颁布促进汽车和家电等热门产品消费的措施。。 他认为,尽管汽车年销量接近3000万辆,但仍有很大潜力。。

   为什么汽车市场凉爽清新

   全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树在接受《国家快报》记者采访时指出,近年来中国汽车市场持续快速增长带来的高基数、今年宏观经济增长的下滑、半购置税政策的退出以及中西部地区房地产市场的走强,都给今年汽车市场的持续增长带来了巨大压力。。

   崔东树还补充称,资本市场动荡和中美贸易摩擦等不利因素导致的居民财富下降也间接影响了汽车市场的表现我们能回到快速增长的局面银猪在线吗。

   中国汽车工业协会副秘书长史建华9日表示,除了上述因素的综合影响外,六项国家排放标准的早日实施和油价上涨也是汽车销售疲软的重要原因“自2000年以来,中国汽车工业高速发展,现已成为世界第二大汽车工业中国汽车经销商协会主席沈金军在接受媒体采访时说,汽车市场的发展也是周期性的

   值得一提的是,一些分析师认为,限制一线和二线城市汽车数量的政策也将拖累今年的汽车消费(冯玲玲)。然而,业内人士表示,当引入一线和二线牌照限制政策时,当三线和四线城市甚至村庄的汽车销量增加时,仅牌照限制政策的影响不足以提供完整的解释。

   对于今年汽车市场的寒冬,史建华认为,根据近年汽车销售的平均增长率,汽车市场的发展趋势相对稳定,在合理的范围内出现一定的起伏是正常的。另一方面,以前的购置税减半政策提前透支了一些市场需求。目前,汽车的低速增长是在消费提前透支的情况下出现的下降。从中长期来看,中国汽车市场的发展前景仍然相对乐观。

   宁吉喆还强调,尽管汽车年销量接近3000万辆,但仍有很大潜力。

   新的增长空间来自哪里?

   与汽车市场整体下滑不同,新能源汽车销量仍保持较高的增长率。数据显示,从2018年1月到11月,1。售出了0300万辆新能源汽车,比去年同期增长了68 %。

   崔东树认为,国家对列入相关目录的新能源汽车免征车辆购置税和将于2019年正式评估的“双点”政策,将进一步刺激新能源汽车的增长。从中长期来看,新能源汽车将成为推动国内汽车市场发展的重要引擎。

   此外,宁吉喆表示,今年将制定并颁布促进汽车消费的措施。“支持居民合理消费、绿色消费和升级消费。汽车从城市进入村庄,现在正在考虑制定相关政策鼓励农民消费。"

   事实上,“乘车下乡”并不是从现在开始的,早在那之前就有相关的政策了。2009年1月,国务院公布了《汽车产业调整振兴规划》,提出了惠农政策,即从2009年3月1日至12月31日,购买1。排量不超过3升的小巴和报废三轮车辆或低速货车的小巴将获得一次性财政补贴。

   后来,“汽车下乡”的实施延长了一年,至2010年12月31日。根据宁吉喆的声明。

   尽管从长远来看,中国汽车市场仍被广泛看好,但我担心它在不久的将来将无法恢复繁荣。。。工业和信息化部副部长辛郭斌此前表示,从目前情况来看,产销快速增长时期已经过去,低增长将成为未来发展的常态。

   国务院发展研究中心工业经济部研究主任兼副研究员宋子峰在接受《中国快报》记者采访时也认为,未来更有可能保持低增长率

   。。

   增长本身没有太大的空间。

   从另一个角度来看,2018年汽车市场的下滑也是汽车市场进入成熟期的标志。

   。。。。


在线客服
  • 在线客服